گىدرولىك سىلىندىرلىق خاتالىق دىئاگنوز ۋە مەسىلىنى ھەل قىلىش
ئىجرائىيە قىسمى مېترۇي ئالاھىدە ۋەزىپەدىكى مۇھىم ھوقۇق ئېلېمېنتلىرىنىڭ ھەرىكەتچانلىقى يولغا قويۇلغان مېخانىكىلىق يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىدىن تەركىب تاپقان, كونترول تەركىبى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ۋە ياردەمچى سۇ گەۋدىلىشىش مىقدارىنى مېخانىزملىق ئېنېرگىيەنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ئىكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى, بۇ خىل مېترونىڭ ئەمەلىي گەۋدىسى بىلەن شۇغۇللىنىدىغان ئۆلچەمگە ئىگە مېخانىكىلىق ئېنېرگىيەنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى.
بۇ بىر مۇھىم ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش ئۈسكۈنىسى. ئىشلىتىشتىكى مەغلۇبىيىتىنىڭ يۈز بېرىشى ئادەتتە پۈتكۈلتىكى گىدروزاخ سىستېمىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك, مەلۇم قائىدىلەر بار. ئۇنىڭ قۇرۇلما ئىپادىسى قولغاقىلۇپ, مەسىلىنى ھەل قىلىش تەس ئەمەس.
ئەگەر سۇيۇقلۇق سىلىندىرنى ۋاقتىدا, توغرا ۋە ئۈنۈملۈك ئۇسۇلدا مەغلۇب بولۇشنى ئويلىسىڭىز, ئالدى بىلەن مەغلۇبىيەتنىڭ يۈز بەرگەنلىكىنى چۈشىنىشىڭىز كېرەك. ئادەتتە سۇيۇقلۇق سىلىندىرلىق زەخىملىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى, تولۇق ئاسراشنىڭ خاسلىقىنى ساقلىغىلى بولمايدۇ, قەرەللىك ئاسراش مېيىپ سىستېمىلىق ۋە ئەرزىسىز قاچىلاش جەريانىدىكى تولۇقلىما بېرىلمەيدۇ, تولۇقسىز قاچىلاش سىستېمىسىدا ئەسلىگە كەلتۈرمىگەن.
ئادەتتە ئادەتتىكى سۇيۇقلۇق سىلىندىرلارنى ئىشلىتىش جەريانىدا كۆرۈلىدىغان مەغلۇبىيەت ئاساسلىقى نامۇۋاپىق ياكى توغرا بولمىغان ھەرىكەتلەر, ماي ئېقىپ كېتىشى ۋە بۇزۇلغان.
1. گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ئىجرا قىلىنىشى
1.1 گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ئەمەلىي خىزمەت بېسىمى ئوتتۇراھال سىلىندىرنى مەلۇم ھەرىكەت قىلالمايدۇ
1. خىزمەت يىلى سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ نورمال مەشغۇلاتىدا, ئىش ۋاقتىدا گىدروزلىن سىلىندىرغا كىرگەندە, بىر پورتون يەنىلا ھەرىكەتلەنمەيدۇ. بېسىملىق پەردە سۇيۇق سىلىندىرنىڭ نېفىت تورى ۋە بېسىم كۆرسەتكۈچى Swant غا باغلانغان, شۇڭا نېفىتلىك تۇرۇبا يولىنى بىۋاسىتە ئېلىۋەتسىمۇ بولىدۇ. ئوچۇق,
گىدرولىك پومپا داۋاملىق سىستېمىغا پۇل بىلەن تەمىنلەش قىلىپ, گىتدلاتوز تۇرۇبىسىنىڭ نېفىتلىك پەردىلىرىنىڭ خىزمەتتىكى ياخشى بولۇشىنىڭ ھەر قانداق قان ئېقىۋاتقانلىقىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىڭ. ئەگەر نېفىت ساندۇقلىرىدىن ماي ئېقىمىسا, گىدروخلىقنىڭ ئۆزى ئەدھىيگە ئۇچرىغىلى بولىدۇ. بۇ ۋاقىتتا باشقا سۇيۇقچىلىق زاپچاسلىرى مەغلۇبىيىتى مەغلۇبىيىتىنىڭ ئومۇمىي پرىنسىپىغا ئاساسەن, ئۆز نۆۋىتىدە مەغلۇب بولغان.
2. گەرچە سىلىندىردا سۇيۇقلۇق كىرگۈزۈش بولسا, سىلىندىردا بېسىم يوق. دېمەك, بۇ ھادىسە سۇيۇقلۇق توك يولىدا مەسىلە ئەمەس, بەلكى سۇيۇقلۇق سىلىنتنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئىچكى ئېقىن سەۋەبىدىن پەيدا بولۇشى. سىز ماينىڭ مېيىپلىك پورتىنى چاتاقلاشتۇرالايسىز ۋە ئىشنىڭ بارلىققا ئېقىۋاتقان زۇكامنىڭ يېنىغا ئېقىۋاتقان مەيلى ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
ئادەتتە, ئىچكى پەرۋادىن ھەددىدىن زىيادە كۆپ پەرقىنىڭ سەۋەبى راستلاشتىك تامچە پېستوننىڭ ئاستىدىكى پېستون رولنىڭ پەرقى يوقلۇقنىڭ پەرقى يوقلۇقنىڭ پەرقى يوقلۇق ياكى ھۆسنەل ئاچقۇچىنىڭ ئەتراپىدا. ئىككىنچى خىل ئەھۋال, O دانە رادىئاتسىيە تامغىسى بۇزۇلغان ۋە ئىقتىدارغا مەغلۇپ بولسا قايتا مەغلۇپ بولدى. ئۈچىنچى دېلو,
پېچەتلەش ئۈزۈكى پىستونغا يىغىلغاندا ياكى پېچەتلەنگەن ۋاقىتتا ياكى پېچەتلەنگەن ئۈزۈك ئۇزۇن مۇلازىمەت ۋاقتى سەۋەبىدىن قېرىپ كەتتى, نەتىجىدە مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3. سۇيۇق سىلىندىرنىڭ ئەمەلىي خىزمەت بېسىمى بەلگىلەنگەن بېسىم قىممىتىگە يەتمەيدۇ. سەۋەبى سۇيۇقلۇق توك يولىدا مەغلۇبىيەت سۈپىتىدە خۇلاسە چىقىرىشقا بولىدۇ. گىگانت ماكانغا مۇناسىۋەتلىك كەندىر رەخت كلېۋىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, بېسىم ۋە تەرتىپنى ئازايتىش. ئالدى بىلەن ياردەم سورارىسىنىڭ بېكىتىلگەنلىكىنىڭ بېسىمىغا يېتىشى ياكى ئۇنىڭ جىددىيلەشتۈرۈلۈشى ياكى جىددىيلەشتۈرۈش كالىسىنىڭ ئەمەلىي خىزمەت ئىقتىدارىنى قاندۇرۇش-يوق ياكىبىرنىڭ ئىش تەرتىپىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ. .
بۇ ئۈچ بېسىم كونترول سېلىنغان بۇ ئۈچ بېسىملىق كلاپانلارنىڭ ئەمەلىي بېسىمىسى قىممىتى بىۋاسىتە سۇيۇقلۇق سىلىننىڭ خىزمەت بېسىمىگە بىۋاسىتە تەسىر قىلىپ, گىدالىق سىلىندىرنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى سەۋەبىدىن ئىشلەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
1.2 سۇيۇق كۇرزىتلىق سىلىنتېرنىڭ ئەمەلىي خىزمەت بېسىمى بەلگىلەنگەن تەلەپنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, ئەمما سۇيۇقلۇقنىڭ سىلىنتكىسى يەنىلا ئىشلىمەيدۇ
بۇ سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ قۇرۇلمىسىدىكى مەسىلىنى تېپىش. مەسىلەن, پورتون دەۋرىنىڭ ئىككى ئۇچىنى پەسلىدە سۇيۇق كرىستاللىق چەكلىمىسىگە يۆتكىگەندە, پورتون ماي پوستىنىڭ ئىككى تەرىپىگە يۆتكىلىشى, بۇ نېفىت مېۋەلىك سىلىندىرنىڭ خىزمەت بەيلىسىگە كىرەلمەيدۇ ۋە بۇ نېفىتنىڭ خىزمەت بەيگىسىگە يۆتكىيەلمەيدۇ. گىدرولىك سىلىندىر پورستون كۆيۈپ كەتتى.
بۇ ۋاقىتتا سىلىندىرنىڭ بېسىمى بەلگىلەنگەن بېسىم قىممىتىگە يېتىدۇ, سىلىندىردىكى بىر پۈلكە يەنىلا ئالمايدۇ. سۇيۇقلۇق سىلىندىر سىلىندىرنى تارتىدۇ, پورشېن پاتىستېر ۋە سىلىندىرنىڭ ئىچكى تېمىنى سىزىدۇ, چۈنكى سىلىندىرنىڭ ئىچكى تېمىدا سىزىلغان, چۈنكى سىلىندىرلىق سىلىندىرنىڭ خاتا ئورنى سەۋەبىدىن تالاش-تارتىشقا ماس كېلىدۇ.
يۆتكىلىشچان زاپچاسلار ئوتتۇرىسىدىكى سۈرئۈنۈش يۈزلىنىش بەك چوڭ, بولۇپمۇ V شەكىللەندۈرگەن چوققا ئۈزلۈك ئۈزۈلۈپ قېۋېلىپ پىشۇرۇلغان. ئەگەر ئۇ بەك چىڭ تۇتتى, سۈرئۈلۈش ناھايىتى چوڭ بولۇپ, سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋە ھەرىكەت سۈرئىتىگە مۇسىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, ئارقا بېسىم بار-يوقلۇقىغا دىققەت قىلىڭ.
1.3 گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ئەمەلىي ھەرىكەت سۈرئىتى لايىھىلەشنىڭ قىممىتى بېرىلگەن قىممەتكە يەتمەيدۇ
ئىچكى پەرقىدىن ھەددىدىن زىيادە كۆپ بولۇش سۈرئىتىنىڭ تەلىپىگە ماس كەلمەيدىغان ئاساسلىق سەۋەب. ھەرىكەت جەريانىدا ھەرىكەت سۈرئىتىنىڭ ھەرىكەت سۈرئىتى, پاتقاقلۇق سىلىندىرنىڭ ئىچكى سېپىنىڭ ناچار ئويۇشمىسى سەۋەبىدىن پۇڭلۇق ھەرىكەت كۈچى ئۆرلەيدۇ.
سۇيۇقلۇق سىلىندىرنى ئىجرا قىلغاندا, توك يولى نېفىت لىنىيىسىنىڭ يىغىن سوممىسى بولىدۇ, يۈك بېسىمى ۋە نېفىت قايتىش لىنىيىسىنىڭ قارشىلىق بېسىمى. توك يولى لايىھىلەشنى لايىھىلەپ چىققاندا, ئوكتېرم تۇرۇبا يولىنىڭ قارشى بېسىمسى ۋە ماي قايتۇرۇش بېسىمى ئىمكانقەدەر ئازايتىش ئىمكانىيىتىنى ئىمكانقەدەر ئازايتىشى كېرەك. لايىھە ئازابى ئېلىشقا بولىدۇ, بۇ ئىككى قىممەتلەر ئېقىن كونترول قىلىنمىسىمۇ بەك چوڭ: تولۇق ئېچىڭ,
ئۇ يەنە رېئال قىممەتتىن بىۋاسىتە پايدا ئالىمسىنىڭ بىۋاسىتە پايدا ئالىشىغا بىۋاسىتە قايتىش, سۈرئەت بەلگىلەنگەن تەلەپكە ماس كەلمەيدۇ. ئەڭ ئاز ئۇچرايدىغان تۇرۇبا يولى, تېخىمۇ كۆپ چاشقانلار تۇرۇبا يولىنىڭ بېسىمى تېخىمۇ يۇقىرى.
سۇغۇرتىلاتقۇچىنى تېز ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ جەھەتتە, ئەگەر سىلىندىرنىڭ ھەرىكەت سۈرئىتى تەلەپكە ماس كەلسە, ئاككۇچىرنىڭ يېتەرلىك ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر گىدرولىك پرامدا ھاۋا خىزمىتى جەريانىدا ماي سىمىلاپ, ئۇ سىلىندىرنىڭ يۆتكىسىزلىكىنىڭ ھەرىكىتىنى ئازايتىدۇ. بۇ ۋاقىتتا, سۇيۇقلۇق پورتى شاۋقۇن-سۈرەن, شۇڭا ھۆكۈم قىلىش ئاسان.
1.4 گىدرولىك سىلىندىرلىق ھەرىكىتى جەريانىدا ئۆمىلەپ تۇرىدۇ
ئۆمىلەش ھادىسىسى ھەرىكەتلىنىپ توختاپ قالغاندا سۇيۇق كەركىداننىڭ سەكرىگەن ھەرىكىتى. بۇ خىل مەغلۇبىيەتلەر سۇيۇقلۇق سىستېمىسىدا كۆپ ئۇچرايدۇ. پورتون بىلەن پاتىست تاياقچىسى بىلەن پورشتون تاياقچىسى بىلەن توي قىلىش تەلەپ قىلىنىدۇ, ئۇزتىتون تاياق ۋاقتى تولىمۇ ئۇزۇن, سىلىندىر بەدەندىكى ھەرىكەتچان زاپچاس ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنىڭ پەرقى بەك چوڭ.
سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ يىغىش ئورنىنىڭ يۆتكىلىشى كۈنسېرى ئۆسىدۇ. سۇيۇق سىلىندىرنىڭ ئاخىرىدا ئۈزۈلۈپ قالغان ئۈزۈلمەك ئۈزۈكى بەك چىڭ ياكى بەك ئاسان بولۇپ, سۇيۇقلۇق سىلئۇل دەرىخى يۈز بېرىش جەريانىدا پېيىنى يوقىتىش دورىسى سۈرگۈن قىلىشى بىلەن پەيدا بولغانلىقىنى ئۆتەش.
ئۆمىلەش ھادىسىسىنى ئۆمەسدىغان ھادىسىنىڭ يەنە بىر ئاساسلىق سەۋەبى سىلىندىرغا ئارىلاشتۇرۇلغان. ئۇ نېفىت بېسىمنىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا توپلانغۇچى سۈپىتىدە ھەرىكەت قىلىدۇ. ئەگەر ماي بىلەن تەمىنلەش ئېھتىياجغا توشمىسا, سىلىندىرنىڭ توختاپ قېلىشنىڭ بېسىمىنىڭ بېسىمىنى ساقلايدۇ ھەمدە ئارىلاپ تومۇرلار توپى. ھاۋا ۋە ئېنېرگىيە تارقىتىلغاندا ھاۋا مەلۇم چەككە ماس كەلگەندە,
پۇستونتنى ئىتتىرىش دەرھال تېزلىنىش پەيدا قىلىدۇ, نەتىجىدە تېز ۋە ئاستا ئۆمىلەش ھەرىكىتى. بۇ ئىككى ئۆڭكۈر ھادىسىلىرى سىلىندىرنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە يۈكنىڭ ھەرىكىتىگە بەك پايدىسىز. شۇڭلاشقا, ئاستادىكىدىكى ھاۋانىڭ خىزمەتلىرىنى ئىلگىرى چوقۇم تولۇق نەپەسلەندۈرۈشتە چوقۇم ئۇنى تولۇق نەپىتىن بۇرۇن چوقۇم تۈگىتىپ, كەمتۈكلۈك سىلىندىرنى لايىھىلەندۈرگەندە, گاز چىقىرىش ئۈسكۈنىسى يوقىلىشى كېرەك.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, گاز چىقىرىش ئېغىزى ۋە گاز سىلىندىرلىق ياكى گاز توپلاش قىسمىدا لايىھەلەنگەن.
گىدرولىك پاناھلىنىش ئورنى ئۈچۈن, نېفىت سۈمۈرۈلۈش تەرىپى سەلبىي بېسىم ئاستىدا. تۇرۇبا كۆرگەزمىسىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن, چوڭ دىئامېتىرى نېفىت تۇرۇبىسى دائىم ئىشلىتىلىدۇ. بۇ ۋاقىتتا, مەسئۇللارنىڭ پېچەتلەش سۈپىتى تۆلىنىشى كېرەك. ئەگەر پېچەتگۈدەك بولسا, ھاۋا پومپا غا سۈمۈرۈلسە, بۇمۇ سۇيۇقلۇق سىلىندىر ئۆپەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
1.5 گىدرولىك سىلىندىرنىڭ مەشغۇلاتىدا بىنورمال شاۋقۇن بار
گىدرولىك سىلىندىر ئىشلەپچىقارغان بىنورمال شاۋقۇننى ئاساسلىقى پورشېن ۋە سىلىندىرنىڭ ئالاقىلىشىش يۈزىدىن كېلىپ چىقىدۇ. چۈنكى, ئالاقىلىشىش يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى نېفىت فىلىمى ۋەيران بولغان ياكى ئالاقىلىشىش بېسىمى بېسىم بەك يۇقىرى, شۇڭا بىر-بىرىگە سېلىشتۇرغاندا سىيرىلىپ چۈشكەندە تېخىمۇ ئېگىز بولىدۇ. بۇ ۋاقىتتا, بۇ ۋاقىتتا ماشىنىنى دەرھال توختىتىش كېرەك, بولمىسا چوقۇم تۆۋەن چەككە چۈشۈشكە ۋە ئۆلتۈرۈلىدۇ.
ئەگەر ئۇ تامغىسىنىڭ سۈركىلىش ئاۋازى بولسا, ئۇ سىيرىلىش يۈزىدە سىلىقلاش مېيى ۋە تامغىسىنىڭ ھەددىدىن زىيادە پىرىسلاشتىن كېلىپ چىقىدۇ. گەرچە نېفىت بىلەن ئۆتكۈزۈلگەن پېچەتلەش ماشىنىسى نېفىت پاراكەندىچىلىك ۋە پېچەتلەشنىڭ تەسىرى بەك يۇقىرى بولسىمۇ, ئەگەر قالايمىقانچىلىق خاراكتېرلىك پاتېنت ھوقۇقى بولسىمۇ, سۈرئەتلەش نېفىت فىزىپى ۋەيران بولۇپ, نورمالسىز شاۋقۇنلارمۇ ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا, لەۋپاننى ياپىلاق ۋە يۇمشاتقۇچ ۋە يۇمشاق دېتال بىلەن قۇمنى يېنىكلەتسىڭىز بولىدۇ.
2. سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ ئېقىپ كېتىشى
گىدرولىك سىلىندىرلارنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئادەتتە ئىككى خىل ھالەتكە ئايرىلىدۇ: ئىچكى ئېقىپ كېتىش ۋە سىرتقى ئېقىپ كېتىش. ئىچكى ئاسما ئاساسلىقى سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ تېخنىكىسىنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر بولۇپ, لايىھەلەنگەن ئورۇنلاشتۇرۇش ئىقتىدارى, ھەرىكەت سۈرئىتى ۋە مۇقىملىقىدىن تۆۋەن بولسا, ئۇنىمۇ تۇتۇپ قالىدۇ. تاشقى ھەدىس قىلىش بۇ مۇھىتنى بۇ تېمىدەلالالا قالماي, يەنە ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە زور زىيان كەلتۈردى. ئېقىپ كېتىش ناچار تامغىسىنىڭ ئىپادىسىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
2.1 مۇقىم بۆلەكلەرنىڭ ئېقىپ كېتىشى
2.1.1 قاچىلاشتىن كېيىن پېچەتلەنگەن
پېچەتلەش قورۇسىنىڭ كەڭلىكى ۋە كەڭلىكى توغرا تاللانمىسا, تامغىسى بۇزۇۋېتىلىدۇ. تامغىسى گرەپكىغا بۇرسۇلاندى, پېچەتلەنگەن كاۋاكلارغا تەلەپ, بۇنىڭ بىلەن تەلەپكە خىلاپلىق قىلىپ, تارقاقلار يىغىپ, ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
2.12.2 پېچەتلەنگەن سەۋەبىدىن پېچەتلەنگەن
پېچەتلەش يۈزىنىڭ ماس كېلىدىغان پەرقى بەك چوڭ. ئەگەر تامغىنى ساقلاپ, ئۈزۈك قاچىلىتىلمىغان بولسا, پېچەتلەشۈش ھەرىكەتلىرى ۋە تەسىر كۈچى ۋە ناتارىيەنىڭ تەستىقى ئانچە چوڭ بولمىسا, ئەگەر سىلىندىرنىڭ تەستىقى ئانچە چوڭ بولمىسا, ئۇنداقتا پېچەتلەندۈرۈلۈپ كەتسە, ئۇنداقتا تامغىلى بۇزۇلمايدۇ. ئۈزۈكنىڭ ئۇششاق-چۈششۈش ھەرىكىتىنىڭ ھەرىكىتىنىڭ ھەرىكىتىدە مەلۇم ئېلاستىك بېزەك ھاسىل قىلىدۇ. پېچەتلەش ئۈزۈكىنىڭ ئۆزگىرىش تېزلىكى سىلىندىرنىڭكىدىنمۇ ئاستا بولۇشى مۇمكىن,
بۇ ۋاقىتتا, پېچەتلەش ئۈزۈكى بوشلۇققا سىقىلىدۇ ۋە تامغا بېسىش ئۈنۈمى ئۇدۇرالمايدۇ. تەسىر سۈرئىتى تېز, سىلىندىرنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنىڭ ئۆزگىرىشى تېزلا ئاستى, تامغىسىنىڭ ئەسلىگە كېلىشى ئاستا, شۇڭا پېچەتلەش بوشلۇقتا يەنە چىشلەيدۇ. بۇ ھادىسەنىڭ قايتا-قايتا يۈزلىنىشى تىك يۆنىلىش تىك پۇلنى پېچەتلەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, ئەمما ئېغىر ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
2.1.3 پېچەتلەشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە پېچەتلەش ئۈنۈمىنى يوقىتىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئېقىپ كېتىش
كاۋچۇك تامغىسىنىڭ قىزىتىلىشى ناچار. يۇقىرى سۈرئەتلىك ئۆز تەقۋادار ئۆز تەقۋادار زىيارەت قىلىش جەريانىدا, تېزلىتىش نېفىت فىلىنى ئاسان بۇزۇۋېتىش ئاسان, بۇ تېمپېراتۇرىنىڭ ۋە قۇۋۋەت قارشىلىقنىڭ ئورنىغا كۆپىيىدۇ ۋە تامغىسىنىڭ كىيىمىنى تېزلىتىدۇ, تامغىلارنىڭ كىيىمىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى پېچەتلەرنىڭ ئاستى قىسمى بەك كەڭ بولسا, قەبرىنىڭ ئاستى قىسمى بەك يۇقىرى بولغاندا, ئۆزگىرىشلەر, تام تامغىسى كەينىگە كۆچۈرۈپ, ئۆردى. بۇنىڭدىن باشقا, ماتېرىيال قۇتىقىنى كونترول قىلىش, ئۇزۇن ساقلاش ۋاقتى قېرىش يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ,
ئېقىپ كېتىشنىڭ سەۋەبى.
2.1.4 نامراتلار بەك نامەلۇم
كەپە ئۆيلەرنىڭ سىلىندىرلىرى ئۈچۈن كەپشەرلەش ماشىنىسى ئېقىپ كېتىشنىڭ سەۋەبى. يېرىلىش ئاساسلىقى ئوتتۇراھال كەپشەرلەش جەريانىدىن كېلىپ چىقىدۇ. ئەگەر ئېلېكتر پروگراممىلىرى نامۇ قىلىدىغان بولسا, ئېلېكتر ھۆل بولۇپ, كەپتەر ئەمما ئىسسىقلىق مىقدارى توۋزەك قىلىشتىن ئىلگىرى نام بولۇپمۇ ھەددىدىن زىيادە دىققەت قىلىنمايدۇ, ئىسسىقلىق نىسبىتى بەك تېز, بۇ سوۋۇتۇش نىسبىتى بەك تېز, بۇ سوۋۇتۇش نىسبىتى بەك تېز, بۇ خىل بېسىم نىسبىتى بەك تېز, بۇ خىل داۋالاش نىسبىتى بەك تېز, بۇ خىل داۋالاش نىسبىتى بەك تېز, بۇ خىل داۋالاش نىسبىتى بەك تېز, بۇ خىل داۋالاش نىسبىتى بەك تېز, بۇ خىل داۋالاش نىسبىتى بەك تېز, بۇ سوۋۇتۇش نىسبىتى بەك تېز, بۇ خىل داۋالاش نىسبىتى بەك تېز, بۇ خىل داۋالاش نىسبىتى بەك تېز, بۇ خىل كېسەللىك نىسبىتى بەك تېز, ئۇلارنىڭ ھەممىسى بېسىم قوزغىلىدۇ.
سىلكىنىش جەريانىدا سىلكىنىش ۋە يالغان كاشىلا داۋاملىشىشىمۇ سىرتقى ئېقىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. Weld Seaam چوڭ بولغاندا قەبىلىلىك كەپشەرلەشنى قوللاندى. ئەگەر ھەر بىر قەۋەت كەپشەر قىرغاق پۈتۈنلەي ئۆچۈرۈلمىگەن بولسا, كەپشەرلەش تاختىسى ئىككى قەۋەتنىڭ ئىككى قەۋىتىنى شەكىللەندۈرىدۇ. شۇڭلاشقا, ھەر بىر قەۋچنىڭ كۇپىت ئىچىدە, Wold Side قامۇتىنى پاكىزلاش كېرەك, ماي ۋە سۇ قوشغىلى بولاتتى. كەپشەرلەش قىسمىنىڭ تەشۋىقاتى يېتەرلىك ئەمەس, كەپشەرزۇ توك يېتەرلىك ئەمەس,
بۇ ئاجىز كەپشەرلەش ۋە تولۇق كەپشەرلەش ۋە تولۇق بولمىغان يالغان ھادىسەنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى.
2.2 تامغا
تامغىسىنىڭ بىر تەرەپلىمىلىك كىيىمى گورىزونتال يوشۇرۇنغان سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ ئالاھىدە ۋە ئۇنىڭغا دانىۋىسى. بىر تەرەپلىمە كىيىمنىڭ سەۋەبى: بىرىنچى, يۆتكىلىش زاپچاسلىرى ياكى بىر تەرەپلىمە ئۇپۇزلار ئوتتۇرىسىدىكى ھەددىدىن زىيادە ماس ھالدا ماس ھالدا, تامغىش ئۈزۈكىنىڭ تەكشى پايدىلىنىشى بىلەن شۇغۇللىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئىككىنچىدىن, تىرىك تايلاند تولۇقلىغاندا, سوقلغۇنىڭ خاھىشى سەۋەبىدىن ھاسىل بولىدۇ, پورشېننىڭ سىلىندىردا يۈز بېرىدۇ.
بۇ ئەھۋالنى كۆزدە تۇتۇپ, پورفون ئۈزۈمى ھەددىدىن زىيادە ھەددىدىن زىيادە ھاقارەتنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن بولىدۇ, ئەمما تۆۋەندىكى نۇقتىلارنى ئالدى سىلىندىرنىڭ ئىچكى ئېتىئە, قونۇق, جەسەت ۋە گېئومېتىرىيە شەكلى. ئىككىنچىدىن, پارىختون سىلىندىر تېمى بىلەن پەرق باشقا پېچەتلەش شەكلىدىن كىچىك بولۇپ, ئېپىنتنىڭ كەڭلىكى تېخىمۇ چوڭ. ئۈچىنچىسى, پورتتون ئۈزۈك قارغىسى بەك كەڭ بولماسلىقى كېرەك.
بولمىسا, ئۇنىڭ ئورنى مۇقىم مۇقىملاشتۇرلىنىدۇ, يان ئېنىقلىقى ھاكىمىيەتنى تۆۋەنلىتىدۇ. تۆتىنچى, پىيۇستون ھالقىلىرىنىڭ سانى مۇۋاپىق بولۇشى كېرەك, ئەگەر توختاپ قالغان بولسا بەك كىچىك بولسا, ساقال قويۇش ئۈنۈمى ئانچە چوڭ بولمايدۇ.
قىسقىسى, ئىشلىتىش جەريانىدا سۇيۇقلانغۇچى سىلىندىرنىڭ مەغلۇب بولغان باشقا ئامىللىرى ئوخشاش بولمىغاندىن كېيىن باشقا ئامىللار بار. مەيلى مۇلرۇملىق تۈزۈمنىڭ سۇيۇقلۇقى ياكى باشقا دائىرىلىكى مەيلى ئانچە كۆپ ئەمەلىي قوللىنىشتىن كېيىنلا خاتالىق تۈزىتىشكە بولىدۇ. ھۆكۈم ۋە تېز ھەل قىلىش.
يوللاش ۋاقتى: jan-09-2023