گىدرولىك سىلىندىر كاشىلىغا دىئاگنوز قويۇش ۋە كاشىلا ئوڭشاش

گىدرولىك سىلىندىر كاشىلىغا دىئاگنوز قويۇش ۋە كاشىلا ئوڭشاش

مۇكەممەل سۇ ئېلېكتىرى سىستېمىسى ئېلېكتر قىسمى ، كونترول قىسمى ، ئىجرائىيە قىسمى ۋە ياردەمچى قىسمىدىن تەركىب تاپىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە گىدرولىك سىلىندىر سۇ ئېلېكتر سىستېمىسىدىكى مۇھىم مەمۇرىي ئېلېمېنتلارنىڭ بىرى بولۇپ ، ئۇ سۇ بېسىمى چىقىرىش مىقدارىنى ئۆزگەرتىدۇ. ئېلېكتر ئېلېمېنتى ماي پومپىسى ئارقىلىق مېخانىك ئېنېرگىيىگە ھەرىكەت قىلىدۇ.
ئۇ مۇھىم ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش ئۈسكۈنىسى. ئىشلىتىش جەريانىدا ئۇنىڭ مەغلۇبىيىتىنىڭ يۈز بېرىشى ئادەتتە پۈتكۈل سۇيۇقلۇق سىستېمىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، بۇ يەردە تېپىلغان بەزى قائىدىلەر بار. ئۇنىڭ قۇرۇلما ئىقتىدارى ياخشى بولسىلا ، مەسىلىنى ھەل قىلىش تەس ئەمەس.

ئەگەر سۇيۇق بېسىملىق سىلىندىرنىڭ مەغلۇبىيىتىنى ۋاقتىدا ، توغرا ۋە ئۈنۈملۈك يوقىتماقچى بولسىڭىز ، ئالدى بىلەن مەغلۇبىيەتنىڭ قانداق يۈز بەرگەنلىكىنى چۈشىنىشىڭىز كېرەك. ئادەتتە گىدرولىنلىق سىلىندىرنىڭ مەغلۇب بولۇشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب مەشغۇلاتنىڭ ياخشى بولماسلىقى ۋە ئىشلىتىلىشى ، دائىملىق ئاسراشنى ساقلاپ قالالماسلىق ، گىدرولىك سىستېمىنى لايىھىلەشتە تولۇق ئويلىنىش ۋە ئورۇنسىز قاچىلاش جەريانى.

ئادەتتە ئادەتتىكى سۇيۇقلۇق سىلىندىر ئىشلىتىش جەريانىدا يۈز بەرگەن مەغلۇبىيەت ئاساسلىقى نامۇۋاپىق ياكى توغرا بولمىغان ھەرىكەت ، ماينىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە بۇزۇلۇشىدا ئىپادىلىنىدۇ.
1. گىدرولىك سىلىندىر ئىجرا قىلىش ئارقىدا قالدى
1.1 گىدرولىك سىلىندىرغا كىرگەن ئەمەلىي خىزمەت بېسىمى سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ مەلۇم ھەرىكەتنى ئورۇندىيالماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

1. گىدرولىك سىستېمىنىڭ نورمال مەشغۇلاتىدا ، خىزمەت مېيى سۇيۇقلۇق سىلىندىرغا كىرگەندە ، پورشېن يەنىلا ھەرىكەتلەنمەيدۇ. بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابى سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ ماي كىرىش ئېغىزىغا ئۇلىنىدۇ ، بېسىم كۆرسەتكۈچى تەۋرەنمەيدۇ ، شۇڭا نېفىت كىرىش تۇرۇبىسىنى بىۋاسىتە ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ. open,
سۇيۇقلۇق پومپىسى داۋاملىق سىستېمىنى نېفىت بىلەن تەمىنلەپ تۇرسۇن ، ھەمدە سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ نېفىت كىرىش تۇرۇبىسىدىن ئىشلەۋاتقان ماينىڭ بار-يوقلۇقىنى كۆزىتىڭ. ئەگەر ماي كىرىش ئېغىزىدىن ماي ئېقىمى بولمىسا ، گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ئۆزى ياخشى دەپ ھۆكۈم قىلىشقا بولىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، باشقا سۇيۇقلۇق زاپچاسلىرىنى ئۆز نۆۋىتىدە يەنە سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ كاشىلاغا ھۆكۈم قىلىشنىڭ ئومۇمىي پرىنسىپىغا ئاساسەن ئىزدەش كېرەك.

2. گەرچە سىلىندىردا ئىشلەيدىغان سۇيۇقلۇق كىرگۈزۈلگەن بولسىمۇ ، ئەمما سىلىندىردا بېسىم يوق. خۇلاسە چىقىرىش كېرەككى ، بۇ ھادىسە گىدرولىك توك يولىدىكى مەسىلە ئەمەس ، بەلكى گىدرولىن سىلىندىردىكى ماينىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېقىپ كېتىشىدىن كېلىپ چىققان. سىز گىدرولىك سىلىندىرنىڭ نېفىت قايتۇرۇش ئېغىزى بوغۇزىنى چۇۋۇپ ، ماي باكىغا قايتا ئېقىۋاتقان سۇيۇقلۇقنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرەلەيسىز.

ئادەتتە ، ھەددىدىن زىيادە ئىچكى ئېقىپ كېتىشنىڭ سەۋەبى ، يىپنىڭ بوشاپ كېتىشى ياكى تۇتاشتۇرۇش ئاچقۇچىنىڭ بوشىشىپ كېتىشى سەۋەبىدىن پورشېن بىلەن ئاخىرقى يۈز تامغىسىنىڭ يېنىدىكى پورشېن تاياقچىسى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق بەك چوڭ بولىدۇ. ئىككىنچى خىل ئەھۋال: رادىئاتسىيە O ھالقا تامغىسى بۇزۇلۇپ ، ئىشلىمەيدۇ. ئۈچىنچى خىل ئەھۋال:
پېچەتلەش ئۈزۈكى پورشېنغا قۇراشتۇرۇلغاندا قىسىلىپ بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ، ياكى ئۇزۇن ۋاقىت مۇلازىمەت ۋاقتى سەۋەبىدىن پېچەتلەش ھالقىسى قېرىپ ، پېچەتلەش مەغلۇب بولىدۇ.

3. گىدرولىنلىق سىلىندىرنىڭ ئەمەلىي خىزمەت بېسىمى بەلگىلەنگەن بېسىم قىممىتىگە يەتمەيدۇ. سەۋەبىنى سۇيۇقلۇق توك يولىدىكى مەغلۇبىيەت دەپ يەكۈن چىقارغىلى بولىدۇ. گىدرولىك توك يولىدىكى بېسىمغا مۇناسىۋەتلىك كلاپانلار قۇتقۇزۇش كلاپانى ، بېسىمنى تۆۋەنلىتىدىغان كلاپان ۋە تەرتىپلىك كلاپاننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئالدى بىلەن قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ بېكىتىلگەن بېسىمغا يەتكەن-يەتمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ئاندىن بېسىمنى تۆۋەنلىتىدىغان كلاپان ۋە تەرتىپلىك كلاپاننىڭ ئەمەلىي خىزمەت بېسىمىنىڭ توك يولىنىڭ خىزمەت تەلىپىگە ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. .

بۇ ئۈچ بېسىم كونترول كلاپاننىڭ ئەمەلىي بېسىم قىممىتى گىدرولىك سىلىندىرنىڭ خىزمەت بېسىمىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىپ ، بېسىم يېتەرلىك بولمىغاچقا ، سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ خىزمىتىنى توختىتىدۇ.

1.2 گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ئەمەلىي خىزمەت بېسىمى بەلگىلەنگەن تەلەپكە ماس كېلىدۇ ، ئەمما گىدرولىنلىق سىلىندىر يەنىلا ئىشلىمەيدۇ

بۇ مەسىلىنى گىدرولىك سىلىندىرنىڭ قۇرۇلمىسىدىن تېپىش. مەسىلەن ، پورشېن سىلىندىرنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى ئاخىرقى ئورۇنغا ۋە گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى ئاخىرقى دوپپىغا يۆتكەلگەندە ، پورشېن ماي كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزىنى توسىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماي سۇيۇقلۇقنىڭ خىزمەت ئۆيىگە كىرەلمەيدۇ. سىلىندىر ۋە پورشېن ھەرىكەت قىلالمايدۇ. گىدرولىك سىلىندىرلىق پورشېن كۆيۈپ كەتتى.

بۇ ۋاقىتتا ، گەرچە سىلىندىردىكى بېسىم بەلگىلەنگەن بېسىم قىممىتىگە يەتكەن بولسىمۇ ، ئەمما سىلىندىردىكى پورشېن يەنىلا ھەرىكەت قىلالمايدۇ. گىدرولىك سىلىندىر سىلىندىرنى تارتىدۇ ، پورشېن ھەرىكەتلىنەلمەيدۇ ، چۈنكى پورشېن بىلەن سىلىندىر ئوتتۇرىسىدىكى نىسپىي ھەرىكەت سىلىندىرنىڭ ئىچكى دىۋارىدا سىزىلىدۇ ياكى گىدرولىك سىلىندىر سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ خىزمەت ئورنى توغرا بولمىغانلىقتىن يۆنىلىشسىز كۈچ بىلەن تاقىلىدۇ.

يۆتكىلىشچان زاپچاسلار ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى بەك چوڭ ، بولۇپمۇ V شەكىللىك پېچەتلەش ھالقىسى پىرىسلاش ئارقىلىق پېچەتلىنىدۇ. ئەگەر بەك چىڭ بېسىلىپ قالسا ، سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى ناھايىتى چوڭ بولىدۇ ، بۇ مۇقەررەر ھالدا گىدرولىن سىلىندىرنىڭ چىقىرىش ۋە ھەرىكەت سۈرئىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئارقا بېسىمنىڭ بار-يوقلۇقىغا دىققەت قىلىڭ.

1.3 گىدرولىنلىق سىلىندىر پورشېننىڭ ئەمەلىي ھەرىكەت سۈرئىتى بېرىلگەن قىممەتكە يەتمەيدۇ

ھەددىدىن زىيادە ئىچكى ئېقىپ كېتىش سۈرئەتنىڭ تەلەپكە يېتەلمەسلىكىدىكى ئاساسلىق سەۋەب ھەرىكەت جەريانىدا گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ھەرىكەت سۈرئىتى تۆۋەنلىگەندە ، گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ئىچكى دىۋارىنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش سۈپىتىنىڭ ياخشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن پورشېننىڭ ھەرىكەتكە قارشى تۇرۇش كۈچى ئاشىدۇ.

گىدرولىنلىق سىلىندىر ئىجرا بولغاندا ، توك يولىدىكى بېسىم نېفىت كىرىش لىنىيىسى ، يۈك بېسىمى ۋە ماي ​​قايتۇرۇش لىنىيىسىنىڭ قارشىلىق بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنىڭ يىغىندىسىدۇر. توك يولىنى لايىھىلىگەندە ، كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ قارشىلىق بېسىمىنى تۆۋەنلىتىش ۋە نېفىت قايتۇرۇش تۇرۇبىسىنىڭ قارشىلىق بېسىمىنى تۆۋەنلىتىش كېرەك. ئەگەر لايىھە ئەقىلگە مۇۋاپىق بولمىسا ، بۇ ئىككى قىممەت بەك چوڭ ، گەرچە ئېقىن كونترول كلاپانى بولسىمۇ: تولۇق ئېچىلغان ،
ئۇ يەنە بېسىملىق ماينىڭ قۇتقۇزۇش كلاپانىدىن بىۋاسىتە ماي ​​باكىغا قايتىپ كېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا سۈرئەت بەلگىلەنگەن تەلەپكە يېتەلمەيدۇ. تۇرۇبا قانچە ئىنچىكە بولسا ، ئېگىلىش قانچە كۆپ بولسا ، تۇرۇبا قارشىلىق كۈچىنىڭ بېسىمى شۇنچە چوڭ بولىدۇ.

ئاككۇمۇلياتور ئارقىلىق تېز ھەرىكەت توك يولىدا ، ئەگەر سىلىندىرنىڭ ھەرىكەت سۈرئىتى تەلەپكە ماس كەلمىسە ، ئاككۇمۇلياتورنىڭ بېسىمىنىڭ يېتەرلىك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر سۇيۇقلۇق پومپىسى خىزمەت جەريانىدا ماي كىرىش ئېغىزىغا ھاۋا سۈمۈرسە ، سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتىنى تۇراقسىز قىلىپ ، سۈرئەتنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، سۇ پومپىسى شاۋقۇن-سۈرەنگە تولغان ، شۇڭا ھۆكۈم قىلىش ئاسان.

1.4 سۇيۇقلۇق سىلىندىر ھەرىكىتى جەريانىدا ئۆمىلەش يۈز بېرىدۇ

ئۆمىلەش ھادىسىسى سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ ھەرىكەتلىنىپ توختاپ قالغاندا سەكرەش ھالىتى. بۇ خىل مەغلۇبىيەت سۇيۇقلۇق سىستېمىسىدا كۆپ ئۇچرايدۇ. پورشېن بىلەن پورشېن تاياقچىسى ۋە سىلىندىر گەۋدىسى ئوتتۇرىسىدىكى ماسلىشىشچانلىقى تەلەپكە ماس كەلمەيدۇ ، پورشېن تاياقچىسى ئېگىلىپ ، پورشېن تاياقچىسى ئۇزۇن ، قاتتىقلىقى ناچار ، سىلىندىر گەۋدىسىدىكى يۆتكىلىشچان زاپچاسلارنىڭ پەرقى بەك چوڭ. .
گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ئورنىتىش ئورنىنىڭ يۆتكىلىشى ئۆمىلەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ئاخىرقى مۇقاۋىسىدىكى پېچەتلەش ھالقىسى بەك چىڭ ياكى بەك بوش بولۇپ ، گىدرولىك سىلىندىر ھەرىكەت جەريانىدا پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ سۈركىلىشىدىن كېلىپ چىققان قارشىلىقنى يېڭىدۇ ، بۇمۇ ئۆمىلەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئۆمىلەش ھادىسىسىنىڭ يەنە بىر ئاساسلىق سەۋەبى سىلىندىرغا ئارىلاشتۇرۇلغان گاز. ئۇ نېفىت بېسىمىنىڭ تەسىرىدە ئاككۇمۇلياتور رولىنى ئوينايدۇ. ئەگەر نېفىت بىلەن تەمىنلەش ئېھتىياجنى قاندۇرالمىسا ، سىلىندىر بېسىم ئورنىدا بېسىمنىڭ ئۆرلىشىنى ساقلايدۇ ھەمدە ئارىلاپ تومۇر سوقۇش ھەرىكىتى پەيدا بولىدۇ. ھاۋا مەلۇم چەككە قىسقارغاندا ئېنېرگىيە قويۇپ بېرىلگەندە ،
پورشېننى ئىتتىرىش شۇ ھامان تېزلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە تېز ۋە ئاستا ئۆمىلەش ھەرىكىتى كېلىپ چىقىدۇ. بۇ ئىككى ئۆمىلەش ھادىسىسى سىلىندىرنىڭ كۈچلۈكلۈكى ۋە يۈكنىڭ يۆتكىلىشىگە ئىنتايىن پايدىسىز. شۇڭلاشقا ، گىدرولىنلىق سىلىندىر ئىشلەشتىن بۇرۇن سىلىندىردىكى ھاۋا چوقۇم تولۇق تۈگىشى كېرەك ، شۇڭا گىدرولىك سىلىندىر لايىھىلىگەندە چوقۇم گاز چىقىرىش ئۈسكۈنىسى قالدۇرۇلۇشى كېرەك.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، گاز چىقىرىش ئېغىزى ئىمكانقەدەر ماي سىلىندىرنىڭ ئەڭ يۇقىرى ئورنىدا ياكى گاز يىغىلىش قىسمىدا لايىھىلىنىشى كېرەك.

گىدرولىك پومپىغا نىسبەتەن ، ماي سۈمۈرۈش تەرەپ مەنپىي بېسىمغا دۇچ كېلىدۇ. تۇرۇبا قارشىلىقىنى ئازايتىش ئۈچۈن ، دىئامېتىرى چوڭ ماي تۇرۇبىسى دائىم ئىشلىتىلىدۇ. بۇ ۋاقىتتا بوغۇملارنىڭ پېچەتلەش سۈپىتىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك. ئەگەر پېچەت ياخشى بولمىسا ، پومپىغا ھاۋا سۈمۈرۈلۈپ ، سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ ئۆمىلەپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

1.5 گىدرولىك سىلىندىرنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا بىنورمال ئاۋاز چىقىدۇ

گىدرولىنلىق سىلىندىر ئىشلەپچىقارغان بىنورمال شاۋقۇن ئاساسلىقى پورشېننىڭ تېگىشىش يۈزى بىلەن سىلىندىر ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىشتىن كېلىپ چىقىدۇ. چۈنكى ئالاقىلىشىش يۈزى ئارىسىدىكى ماي پىلىمى بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ياكى ئۇچرىشىش بېسىمى بېسىمى بەك يۇقىرى بولۇپ ، بىر-بىرىگە سېلىشتۇرغاندا سىيرىلغاندا سۈركىلىش ئاۋازى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، ماشىنىنى دەرھال توختىتىپ ، سەۋەبىنى ئېنىقلاش كېرەك ، بولمىسا ، سىيرىلما يۈزى تارتىپ كۆيۈپ كۆيۈپ كېتىدۇ.

ئەگەر ئۇ تامغىدىن سۈركىلىش ئاۋازى بولسا ، سىيرىلىش يۈزىدە سىلىقلاش مېيىنىڭ كەملىكى ۋە تامغا ھالقىسىنىڭ ھەددىدىن زىيادە قىسىلىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ. گەرچە لەۋ بىلەن پېچەتلەش ھالقىسى ماينى قىرىش ۋە پېچەتلەش رولىغا ئىگە بولسىمۇ ، ئەمما ماينى قىرىشنىڭ بېسىمى بەك يۇقىرى بولسا ، سىلىقلاش مېيى پىلىمى بۇزۇلۇپ ، بىنورمال شاۋقۇنمۇ پەيدا بولىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا ، كالپۇكنى يېنىكرەك قۇم بېسىپ ، كالپۇكنى تېخىمۇ يۇمران قىلالايسىز.

2. گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ئېقىپ كېتىشى

گىدرولىنلىق سىلىندىرلارنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئادەتتە ئىككى خىلغا بۆلىنىدۇ: ئىچكى ئېقىش ۋە تاشقى ئېقىش. ئىچكى ئېقىپ كېتىش ئاساسلىقى گىدرولىك سىلىندىرنىڭ تېخنىكىلىق ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىپ ، لايىھەلەنگەن خىزمەت بېسىمى ، ھەرىكەت سۈرئىتى ۋە خىزمەت مۇقىملىقىدىن تۆۋەن بولىدۇ. سىرتقى ئېقىپ كېتىش مۇھىتنى بۇلغاپلا قالماي ، يەنە ئاسانلا ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە زور ئىقتىسادىي زىيان كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېقىپ كېتىش پېچەتلەش ئىقتىدارىنىڭ ياخشى بولماسلىقىدىن كېلىپ چىقىدۇ.

2.1 مۇقىم زاپچاسلارنىڭ ئېقىپ كېتىشى

2.1.1 تامغا ئورنىتىلغاندىن كېيىن بۇزۇلغان

ئەگەر پېچەتلەش ئېغىزىنىڭ ئاستى دىئامېتىرى ، كەڭلىكى ۋە قىسىلىشى قاتارلىق پارامېتىرلار مۇۋاپىق تاللانمىسا ، تامغا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ. بۇ تامغا ئۆستەڭدە بۇرمىلانغان ، پېچەتلەنگەن ئۆڭكۈردە تەلەپكە ماس كەلمەيدىغان قاپارتما ، چاقماق لامپا ۋە كامېر بار ، قۇراشتۇرۇش جەريانىدا بۇرمىلاش ماشىنىسى قاتارلىق ئۆتكۈر قورالنى بېسىپ پېچەت ھالقىسى بۇزۇلۇپ ، ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2.1.2 پېچەتلەش سەۋەبىدىن بۇزۇلغان

پېچەتلەش يۈزىنىڭ ماس پەرقى بەك چوڭ. ئەگەر پېچەتنىڭ قاتتىقلىقى تۆۋەن بولسا ھەمدە پېچەتلەش ھالقىسى ئورنىتىلمىسا ، ئۇ پېچەتلەش ئېغىزىدىن سىقىپ چىقىرىلىپ ، يۇقىرى بېسىم ۋە تەسىر كۈچىنىڭ تەسىرىدە بۇزۇلۇپ كېتىدۇ: ئەگەر سىلىندىرنىڭ قاتتىقلىقى چوڭ بولمىسا ، ئۇنداقتا تامغا بولىدۇ. بۇزۇلغان. ئۈزۈك شۇئان تەسىر كۈچىنىڭ تەسىرىدە بەلگىلىك ئېلاستىكىلىق ئۆزگىرىش پەيدا قىلىدۇ. پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ ئۆزگىرىش سۈرئىتى سىلىندىرنىڭكىدىن كۆپ ئاستا بولغاچقا ،
بۇ ۋاقىتتا ، پېچەتلەش ھالقىسى بوشلۇققا قىسىلىپ پېچەتلەش ئۈنۈمىنى يوقىتىدۇ. زەربە بېسىمى توختاپ قالغاندا ، سىلىندىرنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشى ئەسلىگە كېلىدۇ ، ئەمما تامغىنىڭ ئەسلىگە كېلىش سۈرئىتى بىر قەدەر ئاستا ، شۇڭا بۇ تامغا يەنە بىر قېتىم چىشلەيدۇ. بۇ ھادىسىنىڭ قايتا-قايتا ھەرىكەتلىنىشى پېچەتلەنگەن ياشنىڭ پېچەتلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماي ، يەنە ئېغىر دەرىجىدە ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2.1.3 پېچەتنىڭ تېز ئۇپرىشى ۋە پېچەتلەش ئۈنۈمىنىڭ يوقىلىشىدىن كېلىپ چىققان ئېقىپ كېتىش

كاۋچۇك تامغىنىڭ ئىسسىقلىق تارقىلىشى ناچار. يۇقىرى سۈرئەتلىك ئۆز-ئارا ھەرىكەت قىلىش جەريانىدا ، سىلىقلاش مېيى ئاسانلا بۇزۇلۇپ ، تېمپېراتۇرا ۋە سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرۇپ ، پېچەتلەرنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ. پېچەتلەش ئېغىزى بەك كەڭرى بولۇپ ، ئۆستەڭ ئاستىنىڭ يىرىكلىكى بەك يۇقىرى بولغاندا ، ئۆزگىرىشلەر ، تامغا ئالدى-كەينىگە يۆتكىلىپ ، ئۇپراش كۆپىيىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ماتېرىياللارنى نامۇۋاپىق تاللاش ، ساقلاش ۋاقتى قېرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ،
ئېقىپ كېتىشنىڭ سەۋەبى.

2.1.4 كەپشەرلەشنىڭ ياخشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن ئېقىپ كېتىش

كەپشەرلەنگەن گىدرولىك سىلىندىرلارغا نىسبەتەن ، كەپشەرلەش يېرىقلىرى ئېقىپ كېتىشنىڭ سەۋەبلىرىنىڭ بىرى. يېرىلىش ئاساسلىقى كەپشەرلەشنىڭ مۇۋاپىق بولماسلىقىدىن كېلىپ چىقىدۇ. ئەگەر ئېلېكترود ماتېرىيالى نامۇۋاپىق تاللانسا ، ئېلېكترود ھۆل بولىدۇ ، كەپشەرلەشتىن ئىلگىرى كاربون مىقدارى يۇقىرى ماتېرىياللار مۇۋاپىق قىزىتىلمايدۇ ، كەپشەرلىگەندىن كېيىن ئىسسىقلىقنى ساقلاشقا ئەھمىيەت بېرىلمەيدۇ ، سوۋۇتۇش نىسبىتى بەك تېز بولۇپ ، بۇلارنىڭ ھەممىسى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ بېسىم يېرىلىدۇ.

كەپشەرلەش جەريانىدا پاتقاق قېتىشىش ، جاراھەت ۋە يالغان كەپشەرلەشمۇ سىرتقى ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كەپشەرلەش يوتىسى چوڭ بولغاندا قاتلاملىق كەپشەرلەش قوللىنىلىدۇ. ئەگەر ھەر بىر قەۋەتنىڭ كەپشەرلەش تاختىسى پۈتۈنلەي چىقىرىۋېتىلمىسە ، كەپشەرلەش تاختىسى ئىككى قەۋەت ئوتتۇرىسىدا تاختاي قېتىشمىسى ھاسىل قىلىدۇ. شۇڭلاشقا ، ھەر بىر قەۋەتنى كەپشەرلەشتە ، كەپشەرلەنگەن يوپۇقنى چوقۇم پاكىز تۇتۇش ، ماي ۋە سۇ بىلەن بوياشقا بولمايدۇ. كەپشەرلەش قىسمىنىڭ قىزىتىلىشى يېتەرلىك ئەمەس ، كەپشەرلەش ئېقىمى يېتەرلىك ئەمەس ،
ئاجىز كەپشەرلەش ۋە تولۇق كەپشەرلەشنىڭ يالغان كەپشەرلەش ھادىسىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى.

2.2 تامغا تاق تاقاش

گورىزونتال ئورنىتىلغان گىدرولىك سىلىندىردا تامغىنىڭ بىر تەرەپلىمە تاقىلىشى ئالاھىدە گەۋدىلىك. بىر تەرەپلىمە ئۇپراشنىڭ سەۋەبى: بىرىنچى ، يۆتكىلىشچان زاپچاسلار ياكى بىر تەرەپلىمە ئۇپراش ئوتتۇرىسىدىكى ھەددىدىن زىيادە ماسلىشىش پەرقى ، پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ پىرىسلاش تولۇقلىمىسى تەكشى بولماسلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئىككىنچىدىن ، تىرىك تاياق تولۇق ئۇزارتىلغاندا ، ئۆزىنىڭ ئېغىرلىقى سەۋەبىدىن ئېگىلىش پەيتى ھاسىل بولىدۇ ، سىلىندىردا پورشېننىڭ يانتۇ يۈز بېرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

بۇ ئەھۋالنى كۆزدە تۇتۇپ ، پورشېن ھالقىسىنى پورشېن تامغىسى قىلىپ ئىشلىتىپ ، ھەددىدىن زىيادە ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ ، ئەمما تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا دىققەت قىلىش كېرەك: بىرىنچى ، سىلىندىرنىڭ ئىچكى تۆشۈكىنىڭ ئۆلچەملىك توغرىلىقى ، يىرىكلىكى ۋە گېئومېتىرىيەلىك شەكىل توغرىلىقىنى قاتتىق تەكشۈرۈڭ. ئىككىنچىدىن ، پورشېن سىلىندىر تام بىلەن بولغان پەرقى باشقا پېچەتلەش شەكىللىرىگە قارىغاندا كىچىك ، پورشېننىڭ كەڭلىكى تېخىمۇ چوڭ. ئۈچىنچىسى ، پورشېن ئۈزۈك ئېغىزى بەك كەڭ بولۇپ كەتمەسلىكى كېرەك.
بولمىسا ، ئۇنىڭ ئورنى تۇراقسىز بولىدۇ ، يان تەرەپ تازىلاش ئېقىپ كېتىشنى ئاشۇرىدۇ تۆتىنچى ، پورشېن ھالقىسىنىڭ سانى مۇۋاپىق بولۇشى كېرەك ، بەك ئاز بولسا پېچەتلەش ئۈنۈمى ياخشى بولمايدۇ.

قىسقىسى ، ئىشلىتىش جەريانىدا گىدرولىك سىلىندىرنىڭ مەغلۇپ بولۇشىدا باشقا ئامىللار بار ، مەغلۇبىيەتتىن كېيىنكى مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۇسۇللىرى ئوخشاش بولمايدۇ. مەيلى سۇيۇق بېسىملىق سىلىندىر ياكى سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ باشقا زاپچاسلىرى بولسۇن ، پەقەت نۇرغۇن ئەمەلىي قوللىنىشچان پروگراممىلاردىن كېيىنلا كاشىلا تۈزىتىلىدۇ. ھۆكۈم ۋە تېز ھەل قىلىش.