گىدرولىك كاشىلا تەكشۈرۈش ئۇسۇللىرىنىڭ تولۇق توپلىنىشى

visual inspection
بىر قەدەر ئاددىي بولغان كاشىلا ئۈچۈن ، زاپچاس ۋە زاپچاسلارنى كۆرۈش ، قول مودېلى ، ئاڭلاش ۋە پۇراش ئارقىلىق تەكشۈرگىلى بولىدۇ.قوشۇمچە زاپچاسلارنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇشماي تۇرۇبىسىنى (بولۇپمۇ كاۋچۇك تۇرۇبىنى) قولدا تۇتۇڭ ، بېسىم مېيى ئېقىۋاتقاندا تەۋرىنىش تۇيغۇسى بولىدۇ ، ئەمما ماي ئېقىمى ياكى بېسىم بەك تۆۋەن بولغاندا بۇنداق ھادىسە بولمايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، قولدا تېگىش ئارقىلىق سۇيۇقلۇق زاپچاسلىرىنىڭ مېخانىك يەتكۈزۈش زاپچاسلىرى بىلەن سىلىقلاشنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىگە ھۆكۈم قىلىشقا بولىدۇ.قولىڭىز بىلەن زاپچاس قېپىنىڭ تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىنى ھېس قىلىڭ.ئەگەر زاپچاس قېپى قىزىپ كەتسە ، سىلىقلاشنىڭ ناچارلىقىدىن دېرەك بېرىدۇئاڭلاش مېخانىكىلىق زاپچاسلارغا ھۆكۈم قىلالايدۇ ، سۇيۇقلۇق پومپىسىنى سۈمۈرۈش ، ئېقىپ كەتكەن كلاپاننى ئېچىش ، زاپچاس كارتىسى ۋە باشقا كاشىلا قاتارلىق زىيان كەلتۈرۈپ چىقارغان كاشىلا نۇقتىسى ۋە بۇزۇلۇش دەرىجىسى سۇغا تەسىر قىلىش ياكى «سۇ بولقا» قاتارلىق بىنورمال ئاۋازلارنى چىقىرىدۇ.بەزى قىسىملار ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىش ، سىلىقلاش ۋە كاۋاكچىلىق سەۋەبىدىن بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.ئەگەر باشقا سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ئالاھىدە پۇراق بولسا ، كاشىلا نۇقتىسىغا پۇراش ئارقىلىق ھۆكۈم قىلىشقا بولىدۇ.

swap دىئاگنوز
ئاسراش ئورنىدا دىئاگنوز قويۇش ئەسۋابى بولمىسا ياكى تەكشۈرۈلمەكچى بولغان زاپچاسلار بەك ئىنچىكە بولۇپ ، چۇۋۇشقا توغرا كەلمىسە ، بۇ ئۇسۇلنى خاتا دەپ گۇمان قىلىنغان زاپچاسلارنى چىقىرىپ تاشلاپ ، ئۇلارنى يېڭى ياكى ئىشلەيدىغان ئوخشاش مودېلنىڭ زاپچاسلىرىغا ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئادەتتە باشقا ماشىنىلاردا سىناق قىلىدۇ.ئەگەر خاتالىقنى تۈگەتكىلى بولسا ، دىئاگنوز قويغىلى بولىدۇ.
ئالماشتۇرۇشقا دىئاگنوز قويۇش ئۇسۇلىدىكى خاتالىقنى تەكشۈرۈش ئاۋارىچىلىك بولۇشى مۇمكىن ، گەرچە ئۇ قۇرۇلما ، نەق مەيدان زاپچاسلىرىنى ساقلاش ياكى قولايسىز چۇۋۇش قاتارلىقلار بىلەن چەكلەنگەن بولسىمۇ ، ئەمما تەڭپۇڭ كلاپان ، ئېقىپ كېتىش قاتارلىق كىچىك ۋە ئىشلىتىشكە قولايلىق كلاپانلار ئۈچۈن. كلاپان ۋە تاق يۆنىلىشلىك كلاپان بۇ ئۇسۇلنى ئىشلىتىپ زاپچاسلارنى چۇۋۇش تېخىمۇ قۇلايلىق.ئالماشتۇرۇشقا دىئاگنوز قويۇش ئۇسۇلى قارىغۇلارچە چۇۋۇشتىن كېلىپ چىققان سۇيۇقلۇق زاپچاسلىرىنىڭ ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشىدىن ساقلىنالايدۇ.ئەگەر ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلى ئارقىلىق يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان كاشىلا تەكشۈرۈلمىسە ، ئەمما گۇمانلىق ئاساسلىق بىخەتەرلىك كلاپانى بىۋاسىتە ئېلىۋېتىلىپ چۇۋۇۋېتىلىدۇ ، ئەگەر زاپچاستا مەسىلە بولمىسا ، قايتا قاچىلانغاندىن كېيىن ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر يېتىشى مۇمكىن.

ئۆلچەش ئۆلچەش تەكشۈرۈش ئۇسۇلى
گىدرولىك سىستېمىنىڭ ھەر بىر قىسمىدىكى گىدرولىك ماينىڭ بېسىمى ، ئېقىمى ۋە ماي ​​تېمپېراتۇرىسىنى ئۆلچەش ئارقىلىق سىستېمىنىڭ كاشىلا نۇقتىسىغا ھۆكۈم قىلىش.بۇ تېخىمۇ قىيىن ، ئېقىننىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە پەقەت ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ ھەرىكەت سۈرئىتى بىلەنلا ھۆكۈم قىلغىلى بولىدۇ.شۇڭلاشقا ، نەق مەيداننى تەكشۈرۈشتە ، سىستېما بېسىمىنى بايقاشنىڭ تېخىمۇ كۆپ ئۇسۇللىرى قوللىنىلىدۇ.
مەغلۇبىيەت ، كۆپ ئۇچرايدىغان سۇيۇقلۇق بېسىمنىڭ يوقىلىشى.ئەگەر ئۇنىڭ سۇيۇقلۇق سىلىندىر مەسىلىسى ئىكەنلىكى بايقالسا ، ئۇنى تېخىمۇ بىر تەرەپ قىلىشقا بولىدۇ:
ئادەتتە ، سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئىچكى ئېقىش ۋە تاشقى ئېقىشتىن ئىبارەت ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ.ئەستايىدىللىق بىلەن كۆزىتسەكلا ، سىرتقى ئېقىپ كېتىشنىڭ سەۋەبىگە ھۆكۈم قىلالايمىز.گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ئىچكى ئېقىپ كېتىش سەۋەبىگە ھۆكۈم قىلىش تېخىمۇ تەس ، چۈنكى بىز ئىچكى ئېقىشنى بىۋاسىتە كۆزىتەلمەيمىز.

بىرى ، سىرتقى ئېقىپ كېتىش.
1. پورشېن تاياقچىسى بىلەن پورشېن تاياقچىسى ئوتتۇرىسىدىكى پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى كۆپىنچە پورشېن سىلىندىرنىڭ يىرىكلىشىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ ، ئۇ يەنە قېرىشتىن كېلىپ چىقىدۇ.

2. پورشېن تاياقچىسى بىلەن سىلىندىر سىزىقنىڭ ئۇزارغان ئۇچى ئارىسىدىكى تامغا بۇزۇلغان.بۇ كۆپىنچە ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن پېچەتنىڭ قېرىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.ئۈستۈنكى ئۈستۈنكى قاپقاقنى ئىشلەتكەندە تامغا قىسىلىپ ھەددىدىن زىيادە كۈچ بىلەن بۇزۇلۇپ كېتىدىغان ئەھۋاللارمۇ ئاز ئەمەس.جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىلغان نۇرغۇن سۇيۇقلۇق سىلىندىرلارمۇ بار.ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ لايىھىسى ئەقىلگە سىغمايدۇ ، كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ، ئىشلەپچىقارغۇچى تەننەرخنى تېجەيدۇ.

3. ماي سىلىندىرنىڭ كىرىش-چىقىش ماي تۇرۇبىسى بوغۇملىرىنىڭ يېرىلىشىمۇ سۇيۇقلۇق ماي سىلىندىرنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

4. سىلىندىر توسمىسى ياكى سىلىندىرنىڭ ئاخىرقى قېپىدىكى كەمتۈكلۈك سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ماي ئېقىپ كېتىش.

5. پورشېن تاياقچىسى تارتىپ چىقىرىلىپ ، ئۆستەڭ ، ئورەك قاتارلىقلار بار.

6. سىلىقلاش مېيىنىڭ ناچارلىشىشى ماي سىلىندىرنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى بىنورمال ئۆرلىتىدۇ ، بۇ پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ قېرىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.

7. سىلىندىرنىڭ بېسىم دائىرىسىدىن ھالقىپ دائىم ئىشلىتىشتىن كېلىپ چىققان ماي ئېقىپ كېتىش.

ئىككى ، ئىچكى ئېقىپ كېتىش.
1. پورشېندىكى ئۇپراشقا چىداملىق ئۈزۈك ئېغىر دەرىجىدە تاقىلىپ ، پورشېن بىلەن سىلىندىر لىنتىسى ئوتتۇرىسىدا سۈركىلىش پەيدا قىلىدۇ ، ئاخىرىدا سىلىندىر سىزىقچىسى ، پورشېن ۋە پېچەتلىنىدۇ.

2. بۇ تامغا ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىلگەندىن كېيىن مەغلۇپ بولىدۇ ، پورشېن تامغىسى (كۆپىنچە U ، V ، Y ھالقىسى قاتارلىقلار) قېرىپ كېتىدۇ.

3. سۇيۇقلۇق مېيى مەينەت بولۇپ ، كۆپ مىقداردىكى بۇلغانمىلار سىلىندىرغا كىرىدۇ ۋە پورشېن تامغىسىنى بۇزۇپ قويىدۇ ، ئادەتتە تۆمۈر ماتېرىياللار ياكى باشقا چەتئەل ماددىلىرى.

3. گىدرولىنلىق سىلىندىر ئىشلىتىشتە دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئىشلار.
1. نورمال ئىشلىتىش جەريانىدا ، پورشېن تاياقنىڭ سىرتقى يۈزىنى قوغداشقا دىققەت قىلىشىمىز ، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشىمىز كېرەك.ھازىر بەزى قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى سىلىندىرلىرى قوغداش تاختىسى بىلەن لايىھەلەنگەن.گەرچە بار بولسىمۇ ، بىز يەنىلا داغ چۈشۈشنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا دىققەت قىلىشىمىز كېرەك.سىزىلغان.ئۇنىڭدىن باشقا ، مەن يەنە سىلىندىرنىڭ ھەرىكەتچان پېچەتلەنگەن چاڭ-توزاندىن مۇداپىئەلىنىش ھالقىسى ۋە ئاشكارلانغان پورشېن تاياقچىسىدىكى لاي ۋە قۇمنى قەرەللىك تازىلاپ ، پورشېن تاياقچىسى يۈزىگە چاپلانغان پاكىزە توپانىڭ ئىچىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشىم كېرەك. سىلىندىرنىڭ پورشېن ، سىلىندىر ياكى پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.زىيان.

2. نورمال ئىشلىتىش جەريانىدا ، بىز يەنە يىپ ۋە بولت قاتارلىق ئۇلىنىش زاپچاسلىرىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشىمىز ، بوشاپ قالغانلىقى بايقالسا دەرھال چىڭىتىشىمىز كېرەك.چۈنكى بۇ يەرلەرنىڭ بوشاپ كېتىشىمۇ گىدرولىك سىلىندىرنىڭ ماي ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇنى قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى بىلەن شۇغۇللانغۇچىلار ياخشى چۈشىنىدۇ.

3. ئۇلانغان زاپچاسلارنى دائىم سىلىقلاپ ، مايسىز ھالەتتە چىرىش ياكى بىنورمال ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.بىزمۇ دىققەت قىلىشىمىز كېرەك.بولۇپمۇ چىرىگەن بەزى قىسىملارغا نىسبەتەن ، بىز ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىپ ، چىرىشتىن كېلىپ چىققان سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ ماي ئېقىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىمىز كېرەك.

4. نورمال ئاسراش جەريانىدا ، گىدرولىك ماينى قەرەللىك ئالماشتۇرۇش ۋە سىستېما سۈزگۈچنى ۋاقتىدا تازىلاشقا ئەھمىيەت بېرىپ ، سۇيۇقلۇق ماينىڭ پاكىزلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشىمىز كېرەك ، بۇ سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىشتا ئىنتايىن مۇھىم.

5. نورمال خىزمەت جەريانىدا ، بىز چوقۇم سىستېمىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىشقا دىققەت قىلىشىمىز كېرەك ، چۈنكى ماينىڭ بەك يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى تامغىنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ ، ئۇزۇن مەزگىللىك يۇقىرى ماي تېمپېراتۇرىسى پېچەتنىڭ مەڭگۈلۈك ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئېغىر بولغاندا ، تامغا مەغلۇپ بولىدۇ.

6. ئادەتتە ، بىز ھەر قېتىم ئىشلەتكەندە ، ئىشلەشتىن بۇرۇن 3-5 قېتىمغىچە تولۇق كېڭەيتىش ۋە تولۇق چېكىنىش سىنىقى ئېلىپ بېرىشىمىز كېرەك.بۇنداق قىلىشتىكى مەقسەت سىستېمىدىكى ھاۋانى خورىتىپ ، ھەر بىر سىستېمىنى قىزىتىش ، بۇنداق بولغاندا سىستېمىدا ھاۋا ياكى سۇنىڭ مەۋجۇت بولۇپ تۇرۇشىدىن ئۈنۈملۈك ساقلىنىش ، سىلىندىر گەۋدىسىدە گاز پارتىلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ تامغا بۇزۇلۇپ ، ئىچكى ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. سىلىندىر قاتارلىقلار.

7. ھەر بىر خىزمەت تاماملانغاندىن كېيىن ، بىز چوڭ-كىچىك قورال ۋە چېلەكلەرنى ئەڭ ياخشى ھالەتتە ساقلاشقا ئەھمىيەت بېرىشىمىز كېرەك ، يەنى سۇيۇقلاندۇرۇلغان سىلىندىردىكى بارلىق سۇيۇقلۇق ماينىڭ گىدرولىك ماي باكىغا قايتۇرۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشىمىز كېرەك. گىدرولىك سىلىندىرنىڭ بېسىم ئاستىدا ئەمەسلىكى.گىدرولىك سىلىندىر ئۇزۇن مۇددەت بىر يۆنىلىشتە بېسىمغا دۇچ كەلگەنلىكى ئۈچۈن ، ئۇ تامغا زىيان سالىدۇ.